こないだいわゆる「シティーサイクル」を買いました。
外側6段変則（内蔵型の変速機と区別する為外側とわざわざ言う？）の27インチで
6段なら結構早いだろうと期待して購入しました。
買ったのは「サカモトテクノ 【ギムレット】 27インチ」という自転車です。
変速は右グリップに付いていて、グリップを握ったままで変速できるのでとても乗りやすい
自転車です。ライトはLEDで周囲が暗くなるとセンサーが反応して自動で点灯してくれます。
昔はボトル発電機（ダイナモ）が主流でしたが、最近の自転車はハブダイナモが主流の
ようです。便利になりました。LEDのライトは非常に明るく、夜間の走行も結構フロント側を
照らしてくれます。
ところが、通勤の際坂道を下ってみてびっくり。
6段にして漕いでも漕いでも自転車が進まないというか、ペダルを相当なスピードで
シャカシャカ漕がないと進まないのです。
《↓ここからがポイント》
会社に行って、自転車に詳しい人に聞いたところ、
「フロントのギアが小さいからだよ。大きいギアに変えればスピード出るよ」
とのことでした。
、、、、ということで、
サカモトテクノ 【ギムレット】 27インチの
『市販のシティーサイクルのフロントギア（クランクセット）を交換してスピードアップを図る』大作戦決行！！
となりました。
普通のシティーサイクルであればフロントギア（チェーンリング）を交換する為には
何が必要か？
サカモトテクノ 【ギムレット】 27インチの改造例を元に、ご自分で自転車を改造したいと言う方は
参考にしてみて下さい。
自転車に関して非常に詳しく説明されているサイトを参考にして、
フロントのギア（クランクスプロケット、チェーンリングと言うらしい）を交換するには
どうするか？
ある程度の工具がないと交換できないので結局いくつか買いました。
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●ペダルレンチ15ｍｍ？・・・知人から借りたので何ｍｍか不明ですがペダルを外すのに
専用のレンチが必要です。薄型のモンキレンチでも代用可能のようですが、ひとつ持っていても
良いかも知れません。
【ペダルレンチ】で検索した商品リンク
●六角レンチ14ミリ・・・クランクセットを外す為に必要
ラチェットレンチのセットがあると非常に重宝します。
【ラチェットレンチセット】で検索した商品リンク
●コッタレス抜き・・・クランクセットを外す為に必要
【コッタレス抜き】で検索した商品リンク
【クランク抜き】で検索した商品リンク
●自転車用チェーン・・・フロントギア（チェーンリング）を大きくするためには
もともとサカモトテクノ 【ギムレット】 27インチについていたチェーンより長い物に変える
必要があります。
サカモトテクノ 【ギムレット】 27インチのチェーンと交換できるチェーンをお店に行って
聞いたところ、このチェーンを紹介されました。
SIMANO CN-HG50 116
多段用や単段用など色々な種類があるので、迷ったらお店に相談するのが良いでしょう。
●チェーンカッター（チェーン切り）
チェーンを切る（ピンを抜く）のとピンを入れるのに必要。
使い方はYOUTUBE参照。
●クランクセット・・・ギア（チェーンリング）とクランクがセットになった物。
サカモトテクノ 【ギムレット】 27インチのフロントのギア数を測ってみたところ、
歯数が３６T（３６丁）でした。
ここから何T増やせばよいかよく判らなかったのですが、とりあえず１０T増やして
６Tのシングルクランクセット（１段クランクセット、単段クランクセットとも言うらしい）を
探したが、ネットで探してもシングルクランクセットの４６Tがなかなか見つからなかった。
色々なHPで探して結局買ったのが
FSA シングルクランク 46T ←（リンク先には４８Tと４６Tがあるので注意）
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以上がフロントのギア交換に必要な工具やパーツになります。
実際に交換した際のレビューは後日アップします。
続きの話はこちら＞＞サカモトテクノ ギムレット 27インチのフロントクランクセットを交換してみた
＞＞＞ この記事が読まれています
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